Từ trước đến nay những nội dung về sự khác biệt giữa cấu hình cầu trước (FWD), cầu sau (RWD) và dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD) đều chỉ phân tích về ưu nhược điểm, cách phản ứng của xe khi tới giới hạn độ bám về lý thuyết. Chứ hầu như chưa […]
Sau khi trải nghiệm qua cả 2 loại lò xo này thì mình rút ra vài ưu nhược điểm của từng loại cho anh em muốn hạ gầm hay nâng cấp handling xe tham khảo. 1. Lò xo Linear: là loại có hệ số đàn hồi (Spring rate) cố định. Khoảng cách giữa các ngấn […]
1. Lốp có gai và không gai cái nào bám hơn? Về cơ bản lốp không gai (Slick Tire) thường thấy trên những mẫu xe đua sẽ có khả năng bám đường tốt hơn so với những loại lốp có gai mà chúng ta thường thấy. Lý do là vì lốp không gai có diện […]
1. Tay lái nghịch và thuận Xe hơi ở thị trường Nhật là xe tay lái nghịch nên sẽ có một số bộ phận ngược chiều với xe tay lái thuận ở những thị trường khác. Khác biệt rõ nhất là bảng táp lô nội thất thì số đông ai cũng biết. Tuy nhiên, điều […]
Gần đây mình mới thay dây dầu phanh kim loại cho cái xe nhà nên chia sẻ với anh em chút cảm nhận sau khi xài qua loại dây phanh này so với dây phanh zin bằng cao su. Từ lúc gắn tới giờ mình đã chạy được gần 1.000 km và thử qua nhiều […]
Mình hiện đang sử dụng bộ bố phanh hiệu năng cao Endless của Nhật cho xe nhà và thấy khá hài lòng nên chia sẻ nhanh cảm nhận về bộ này cho các anh em tham khảo. Anh em đang cân nhắc về nâng cấp phanh cho xe thì rất nên đọc để xem nhu […]
Đang yên đang lành tự dưng cái xe nhà mềnh bị bệnh đạp ga vô lăng kéo phải, thòng ga kéo trái. Trước đây có kéo/nhao lái thì cũng không bị nặng như lần này. Cho đi cân chỉnh góc đặt bánh xe, cân mâm bấm chì hẳn 2 nơi. Rồi kiểm tra hộp số, […]
Giải Asia Cross Country Rally 2022 (AXCR 2022) hay còn được biết đến như là phiên bản “Dakar Châu Á” đã khép lại với ngôi vô địch thuộc về đội Mitsubishi Ralliart sử dụng xe Triton. Trong top 5 của AXCR năm nay có thêm 1 chiếc Triton khác thuộc đội Mitsubishi Ralliart luôn. Đáng […]
Mặc dù 2 gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense và Honda Sensing chưa phải là xuất sắc nhất trên thế giới, nhưng trong các hãng xe phổ thông tại Việt Nam thì 2 gói an toàn chủ động của Toyota và Honda lại là những đại diện đáng chú ý. Bởi vì thuật […]
Với đặc tính là phân khúc có giá thấp nhất trên thị trường, các mẫu xe hạng A thường có kích thước nhỏ và không được trang bị nhiều tính năng an toàn. Trong đó có mẫu xe chỉ đạt 1 sao trong hệ thống chứng nhận an toàn của tổ chức đánh giá xe […]