Bệnh lạ do lốp gây ra: đạp ga vô lăng kéo phải, thòng ga kéo trái

Đang yên đang lành tự dưng cái xe nhà mềnh bị bệnh đạp ga vô lăng kéo phải, thòng ga kéo trái. Trước đây có kéo/nhao lái thì cũng không bị nặng như lần này.

Thế là ngay lập tức mình cho đảo 2 lốp trước và y như rằng xe bị kéo theo hướng ngược lại. Tới đây 90% nguyên nhân là do mâm lốp rồi. Khả năng cao lốp bị nhảy nó phát sinh lực kéo ngang và khiến xe mình bị kéo/nhao lái nặng.

Chợt nhớ shop lốp Thành Phát gần nhà có máy cân bánh xe đo được lực kéo ngang của lốp. Thành ra ngày hôm sau mình mang xe qua shop đo kiểm lại. Kết quả lòi ra 2 cái lốp bị méo nặng. Đưa 2 cái lốp bị méo nặng này ra sau và cho 2 cái tròn đều lên trước thì giờ vô lăng xe mình thẳng tưng. Không còn nhao hay kéo gì nữa.

Bài học rút ra ở đây là những khiếm khuyết về lốp như lốp méo (oval) hay lớp bố trong bị lệch khiến lốp mòn dạng hình trụ (conicity) có thể dẫn tới xe bị kéo lái nặng. Nếu bỗng dưng xe bị kéo lái về một phía bất thường thì nên đi cân mâm (bánh xe) để coi có khiếm khuyết về lốp không và rất nên đến shop lốp nào có máy đo tích hợp cái ru lô mô phỏng mặt đường thì mới phát hiện lực kéo ngang.

Trước khi qua lốp Thành Phát mình đã đi tới 3 nơi để cân mâm. Từ đại lý hãng, đến shop lốp và garage quen mà vẫn không ra được bệnh lốp méo. Lý do là máy đo cả 3 nơi không đo đc lực kéo ngang của lốp. Tính ra qua Thành Phát đo ngay từ đầu là đã đỡ tốn một mớ tiền rồi. Thôi thì mong bài học của mình giúp cho các bạn nhận biết được bệnh lạ của xe và đỡ tốn tiền Ngờ U như mình.