Ford Ranger chính thức ra mắt Việt Nam, bản XL 659 triệu thấp nhất có 2 cầu và khóa vi sai phía sau

Ford Ranger Thế Hệ Mới chính thức ra mắt ngày 26/8/2022 tại nhà máy Hải Dương với 4 phiên bản bao gồm Wildtrak, XLT, XLS và XL với nhiều cải tiến vượt trội. Dự kiến xe sẽ được giao đến tay khách hàng vào tuần bốn tháng 9/2022 với giá bán lẻ khuyến nghị khởi điểm từ 659 triệu đồng cho phiên bản XL. Đặc biệt, phiên bản XL của Ranger 2023 gây ấn tượng khi có đầy đủ hệ dẫn động 2 cầu (gài điện), khóa vi sai phía sau, bảng đồng hồ tốc độ điện tử và màn hình trung tâm 10″.

Ford đã đầu tư hơn 80 triệu đô la để mở rộng và nâng cao cơ sở vật chất của nhà máy, tăng cường sản xuất hai ca, đồng thời tuyển dụng thêm hơn 600 nhân viên để sản xuất Ford Ranger thế hệ mới tại Hải Dương. Mức giá bán lẻ của 6 phiên bản Ranger 2023:

• RANGER XL 2.0L 4X4 MT: 659.000.000 VND
• RANGER XLS 2.0L 4X2 MT: 665.000.000 VND
• RANGER XLS 2.0L 4X2 AT:  688.000.000 VND
• RANGER XLS 2.0L 4X4 AT: 756.000.000 VND
• RANGER XLT 2.0L 4X4 AT: 830.000.000 VND
• RANGER WILDTRAK 2.0L AT 4X4: 965.000.000 VND

(Giá sẽ tăng thêm 7 triệu đồng cho phiên bản Wildtrak màu Vàng Luxe hoặc Đỏ Cam)

Ranger Thế Hệ Mới có diện mạo mạnh mẽ và toát lên vẻ tự tin nhờ kích thước được mở rộng thêm 50mm, với điểm nhấn là lưới tản nhiệt mới và cụm đèn pha chữ C đặc trưng bán tải Ford. Các đường thiết kế tinh tế dọc thân xe kết hợp với các hộc bánh xe to bản hơn tạo cho Ranger một tổng thể vững chãi.

Lần đầu tiên, Ford Ranger được trang bị đèn pha LED ma trận ở phiên bản Wildtrak, có khả năng tự động cân bằng góc chiếu sáng và điều chỉnh cường độ của chùm đèn pha. Ở phần đuôi xe, điểm đáng chú ý nhất về mặt công năng của thiết kế chính là bậc lên xuống thùng xe ở cạnh ốp bánh sau. Điều này cực kỳ hữu ích cho việc tiếp cận thùng hàng, nhất là với những người không quá to cao.

Khung gầm xe đã được mở rộng khi tăng thêm 50mm ở cả chiều dài cơ sở và trục bánh xe so với phiên bản tiền nhiệm. Việc đẩy bánh xe lên phía trước giúp cải thiện góc tới, đồng thời hệ thống treo và trục bánh xe linh hoạt hơn cũng giúp cải thiện khả năng off-road. Điều này kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian và các chế độ lái có thể lựa chọn (lần đầu có trên Ranger).

Giống như Raptor, giờ đây Ranger Thế Hệ Mới có Hệ thống Kiểm soát đường địa hình với 6 lựa chọn chế độ lái từ Bình thường, Tiết kiệm, Kéo và Tải nặng, Trơn trượt, Bùn đất và Cát sỏi. Kết hợp cùng gài cầu điện tử, chinh phục mọi cung đường trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết.

Không gian của thùng xe trở nên rộng rãi và hữu dụng hơn nhờ việc tăng chiều rộng của chiếc xe thêm 50mm và đẩy giảm chấn sau ra bên ngoài. Thùng hàng giờ rộng hơn đủ để chứa được các thanh gỗ tấm hay pallet. Cửa thùng xe trang bị 2 hốc dùng để gắn ngàm kẹp giúp cố định vật liệu (như gỗ) khi cắt. Ngoài ra, ổ cắm điện trên thành thùng xe Ranger để khách hàng có thể cắm trực tiếp các thiết bị làm việc.

Khoang nội thất Ranger 2023 mang đến cảm giác tiện nghi cao cấp, nổi bật là màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn 12-inch (phiên bản Wildtrak) hoặc 10-inch (các phiên bản còn lại) được đặt dọc, đi kèm với hệ thống kết nối và giải trí SYNC® 4. Màn hình này cũng được kết nối với hệ thống Camera 360 độ giúp việc đỗ xe trong không gian hẹp hay chinh phục những địa hình khó trở nên an toàn và thuận tiện hơn.

Các không gian chứa đồ thông minh và tính năng hữu ích cho khách hàng được tích hợp trên chiếc xe nhằm mang đến sự thuận tiện, thoải mái cho các hành khách. Bên cạnh sạc điện thoại nhanh không dây và thiết kế ghế được hỗ trợ nhiều hơn thì giá để cốc nước được bố trí ngay cửa gió điều hòa giúp giữ đồ uống của bạn ấm hoặc mát theo nhiệt độ không khí là những cải tiến nhỏ nhưng thực sự hữu dụng với khách hàng Ranger.

Hàng loạt các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái của Ranger được kế thừa từ thế hệ trước và được cải tiến thêm. Tiêu biểu có thể kể đến Hệ thống Kiểm soát tốc độ tự động thông minh kết hợp với Hệ thống Duy trì làn đường; Hệ thống phanh sau va chạm; Hệ thống hỗ trợ phanh khi lùi, Hệ thống cảnh báo va chạm và Phanh khẩn cấp, và nhiều công nghệ an toàn khác.

Hệ thống Phanh sau va chạm sẽ tự động sử dụng một lực phanh vừa phải để ngăn xe tiếp tục di chuyển ngoài ý muốn sau va chạm, từ đó giảm nguy cơ xảy ra va chạm thứ cấp. Trong khi đó, Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với tính năng Dừng và Đi (Stop-and-Go) cho phép người lái xe duy trì tốc độ và khoảng cách đã thiết lập trước với xe phía trước và thậm chí có thể dừng hẳn xe.

Tại Việt Nam, các phiên bản XL, XLS và XLT sử dụng động cơ diesel 2.0L Turbo đơn kết hợp với hộp số 6 cấp (tự động hoặc số sàn) mang lại công suất 168 mã lực @ 3.500 rpm và mô men xoắn cực đại 405Nm @ 1.750-2.500 rpm, cung cấp đủ sức mạnh và đồng thời rất tiết kiệm nhiên liệu. Phiên bản Wildtrak sử dụng động cơ diesel 2.0L Turbo kép kết hợp với hộp số tự động 10 cấp, mang lại công suất 207 mã lực @ 3.500 rpm và mô men xoắn cực đại 500Nm @ 1.750-2.000 rpm.

Ngay thời điểm ra mắt Ranger Thế Hệ Mới này, Ford đã triển khai thêm các ứng dụng mới như: Chuyên gia tư vấn sản phẩm Thế Hệ Mới và FordPass – một ứng dụng tiện lợi giúp khách hàng luôn được kết nối với chiếc Ranger của mình 24/7 thông qua điện thoại thông minh. Chưa dừng ở đó, các khách hàng yêu thích việc cá nhân hóa chiếc xe sẽ hài lòng với Ranger Thế Hệ Mới vì Ford đã hợp tác với những thương hiệu danh tiếng trong giới off-road, cung cấp cho khách hàng một danh sách các sản phẩm phụ kiện chính hãng, giúp họ dễ dàng có tùy chỉnh chiếc xe bán tải theo ý mình.

Phiên bản Ranger XL 659 triệu:

Hình ảnh các phiên bản Ranger 2023 khác:

Share