Bị thu hút từ cái nhìn đầu tiên, nhiều người dùng quyết “chuyển xăng sang điện”

Từng trải nghiệm qua nhiều dòng xe rồi đổi sang VinFast VF 7, nhiều khách hàng có chung nhận định rằng đây là mẫu xe vượt trội về thiết kế, vận hành và công nghệ trong phân khúc và tầm giá.

Sau 3 tháng kể từ ngày lô xe VinFast VF 7 đầu tiên được bàn giao tới tay những khách hàng tiên phong, mẫu SUV chạy điện hạng C đã nhận được nhiều đánh giá tích cực từ cộng đồng chủ sở hữu. Nhiều người trong số này đã trải nghiệm qua nhiều dòng xe khác nhau, từ xe xăng tới xe điện.

Được chấp bút bởi những nhà thiết kế hàng đầu thế giới đến từ Torino Design của Ý, bản thương mại của VF 7 giữ nguyên những đường nét thiết kế đậm chất châu Âu từ bản concept. Theo chia sẻ từ ông Paolo Smeriglio, Trưởng bộ phận Quản lý Dự án tại Torino Design, đội ngũ thiết kế VF 7 đã dành hơn 80.000 giờ làm việc để đảm bảo bản thương mại giữ được cái hồn của thiết kế từ xe ý tưởng.

Anh Đỗ Mạnh Quỳnh (Hà Nội) cho biết đã tìm kiếm từng bức ảnh, từng đoạn video để ngắm nhìn VF 7 sau khi mẫu xe được giới thiệu dưới dạng concept ở Mỹ. Đến khi được thấy thực tế chiếc xe trong ngày bàn giao, anh bất ngờ khi xe ngoài đời còn đẹp hơn trên ảnh và video. Theo anh Quỳnh, VF 7 đẹp theo kiểu thể thao, và trông rất tương lai với kiểu dáng SUV lai coupe.

Điểm gây ấn tượng thứ hai của VF 7 với những chủ xe sau khi nhận và trải nghiệm sau vô-lăng là khả năng vận hành. Xét về sức mạnh, mẫu xe này hoàn toàn hơn so với nhóm SUV cùng phân khúc và tầm giá nhờ động cơ điện 349 mã lực, 500 Nm (bản Plus) cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Thông số này thậm chí còn cao hơn một số mẫu SUV điện hạng sang ở phân khúc trên.

Gần như không có độ trễ khi tăng tốc, VF 7 đã khiến nhiều chủ xe bất ngờ sau khi đổi từ xe xăng sang điện. Từng sở hữu một chiếc sedan thể thao động cơ xăng có khả năng vận hành khá tốt trong phân khúc, nhưng anh Mạnh Quỳnh vẫn cảm thấy ngạc nhiên về độ vọt của chiếc xe điện mới mua.

Trong khi đó, anh Hoàng Đức Tuân, một vlogger lại tỏ ra ấn tượng với mức độ tiết kiệm năng lượng của chiếc VinFast VF 7, mặc dù mẫu C-SUV này có động cơ rất. Trong video chia sẻ sau hành trình cầm lái VF 7 xuyên Việt vừa qua, anh Tuân nhận xét, tầm vận hành thực tế của xe thậm chí lên tới khoảng 450 km, cao hơn so với con số 431 km của hãng công bố. Mức tiêu hao năng lượng trung bình đo được chỉ ở mức khoảng 17,5 kWh trên 100 km, ngang với công bố của nhà sản xuất.

Nói về công nghệ, anh Tuân cho biết thêm, một trong những trang bị mà anh thích nhất là hệ thống quản lý nhiệt độ pin cực kỳ hiệu quả, từ đó giúp hệ thống điều hòa của xe cũng hoạt động tốt hơn. Trong chuyến xuyên Việt, ở bất kỳ điều kiện thời tiết nào, dù có nắng nóng, thì nhiệt độ pin chỉ duy trì ổn định ở mức 34 đến 35 độ C. Vì vậy, dung lượng pin không bị hao nhanh, đảm bảo quãng đường cho những chuyến đi dài.

Các tính năng khác được người dùng đánh giá cao trên VinFast VF 7 là trợ lý ảo, khả năng điều khiển bằng giọng nói, quản lý xe từ xa bằng smartphone… Về công nghệ an toàn, VF 7 cũng đứng đầu bảng khi sở hữu loạt tính năng ADAS “hùng hậu”, bao gồm cả tính năng cấp độ 2 như hỗ trợ lái trên cao tốc.

Share