Đập hộp pô thông minh Xforce Varex cho xe hơi – Có on/off theo vị trí GPS, tua máy, tốc độ xe

Varex là một dòng bầu pô (muffler) on/off thông minh của thương hiệu pô Xforce. Nếu mua bầu pô thường của Varex thì nó chỉ là pô on/off thôi. Còn khi bổ sung bộ điều khiển thông minh Smart Box thì nó biến thành bầu pô thông minh cho xe hơi.

Đầu tiên nói về pô on/off Varex đi. Cái pô on/off này nó lạ lắm các bạn ạ. Nó chỉ có đúng một đầu ra và một đầu vô thôi. Chứ không như mấy pô on/off thường thấy trên thị trường có ít nhất 2 đường ra: Một cho tiếng êm, một cho tiếng to.

Nhìn vào 2 cái lỗ pô vào và ra của cây Varex các bạn sẽ thấy điều lạ lùng. Đó là nó có khoét 1 đường phụ đi âm bên trong thân pô. Kích thước đường phụ nhỏ hơn đường chính đi thẳng ra ngoài.

Lỗ thoát khí xả đường phụ nhìn từ lỗ vào của bầu (inlet).

Một thiết kế rất tinh tế. Nếu cái van bướm trên đường chính đóng lại thì khí xả sẽ theo đường phụ đi lòng vòng trong thân pô nhằm mục đích giảm tiếng ồn của pô. Còn khi cái van bướm mở ra thì lúc này khí xả sẽ đi thẳng 1 mạch ra ngoài và tiếng pô sẽ to hơn nhiều.

Lỗ thoát khí xả của đường phụ nhìn từ lỗ ra (outlet).

Một điểm thú vị khác về pô on/off Varex đó là cái van bướm của nó mở theo nhiều mức độ. Chứ không chỉ có 2 chế độ mở hoặc đóng van như các pô khác. Việc mở van bướm theo nhiều mức độ giúp chúng ta có thể điều chỉnh được tiếng pô to hay nhỏ dần giống như chỉnh âm lượng của loa.

Bộ điều khiển van bướm chạy điện.

Điểm thông minh nhất của pô Varex nằm ở hộp điều khiển Smart Box. Bộ này phải mua thêm và giá tiền gần bằng cây pô luôn. Smart box sẽ kết nối với điện thoại qua bluetooth. Trên điện thoại chúng ta sẽ có 1 app để điều khiển tính năng thông minh của pô như:

1. Đóng/mở pô theo vòng tua. Tức là cài đặt được đến mức tua đó pô sẽ mở ra hay đóng lại. Giống kiểu pô thích ứng Adaptive của xe cao cấp. Đáp ứng nhu cầu tiếng pô nhẹ nhàng, lịch sự ở dải tua thấp, và khi nhấn ga sâu tăng tốc pô mới mở ra để tạo sự phấn khích.
2. Đóng/mở pô theo mức tốc độ di chuyển của xe. Cái này cũng hay nè. Ví dụ dải tốc độ chạy trong đô thị dưới 60 km/h mà không muốn tiếng pô làm phiền người khác thì cứ cài đặt nó off đi. Chỉ khi nào ra đô thị chạy trên 60 km/h mới mở ra chạy cho đỡ buồn ngủ chẳng hạn.
3. Đóng/mở pô theo vị trí GPS. Tính năng này cực xịn luôn. Tức là chúng ta có thể khoanh vùng bản đồ trong app điều khiển pô là khi đến vùng đó xe tự động tắt pô đi. Ví dụ như đi vào trạm đăng kiểm, trạm cảnh sát, cơ quan, đường hẻm nhỏ… Mở pô mấy chỗ “nhạy cảm” đó dễ ăn biên bản và ăn chửi lắm. Nói chung là nhờ tính năng thông minh này mà tài xế nhàn và đỡ được nỗi lo dính phạt hơn.

Bộ Smart Box này sẽ đi kèm 1 cục GPS để lấy tín hiệu vệ tinh. Ngoài ra, Smart Box cũng lấy thông tin tốc độ/vòng tua qua cổng OBD II để biết khi nào cần đóng/mở pô.

Trọn bộ Smart Box và hộp khiển on/off pô.

Điểm trừ của Varex là kích thước pô hơi to, hợp cho xe từ hạng C hay D trở lên hoặc xe nào đi ống nhỏ nhất là 2.5 inch (63 mm). Lý do là pô Varex thiết kế đường phụ “ém hơi” bên trong thân pô nên kích thước phải to mới đảm bảo khả năng “ém hơi”. Nếu gác pô size nhỏ nhất (như cái mình mua) của Varex lên cái xe hạng B là Vios thì cảm giác sẽ hơi lố về phần nhìn.

Thêm nữa, size ống 63 mm của Varex sẽ là “quá khổ” với xe máy 1.5 như Vios hay đa số những xe máy dưới 2.0. Điều này có thể dẫn đến tiếng pô bị “lỏng” hay nghe không chắc. Vụ tiếng “lỏng” cũng không quá căng thẳng vì có thể yêu cầu shop pô “bóp” đường ống trước khi vào bầu muffler nhỏ hơn để chất âm đc đanh chắc, gọn gàng.

Điểm trừ nho nhỏ khác là 2 cái remote đi theo bộ Varex nhìn “Tàu” quá. Nguyên cây pô với bộ điều khiển hoàn thiện đẹp vậy mà nỡ lòng nào ghép với cái remote xấu xúc phạm thế kia.

Chi phí cho 1 cây pô on/off Varex là tầm 300 – 400 USD. Còn bộ Smart Box bán riêng đâu đó tầm 200 USD. Theo mình đây là mức giá không quá mặn để có được hệ thống pô on/off thông minh.

Ngoài xì tai pô đại bác (cannon ball) như mình chọn thì Varex còn nhiều kiểu phổ thông khác nữa. Tuy nhiên, bạn nào thích kiểu pô đại bác 1 ống đặc trưng của xe JDM và cần tính năng on/off thì Varex là lựa chọn hiếm hoi trên thị trường hiện nay.

Share