Audi Q6 e-tron ra mắt khách Việt: đèn LED tùy biến, platform Macan điện, giá hời hơn BMW iX3
Audi Q6 e-tron sẽ được phân phối tại các đại lý chính hãng trên toàn quốc từ tháng 7/2025 với mức giá khởi điểm 3,199 tỷ đồng. Như vậy mức giá của Audi Q6 e-tron dễ tiếp cận hơn BMW iX3 khoảng 300 triệu. Khách hàng mua xe trong giai đoạn đầu sẽ được tặng gói sạc miễn phí trong 2 năm tại các đại lý Audi và hệ thống trạm sạc công cộng EV ONE.
Phần đầu Q6 e-tron dựng thẳng với cụm lưới tản nhiệt Singleframe khép kín và đảo ngược, tuân theo ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của các mẫu xe điện Audi. Khung viền màu bạc selenite hoặc đen bóng cao cấp bao quanh cụm lưới tản nhiệt 3D cùng hốc gió hai bên. Dải đèn định vị ban ngày đặt cao mang đến diện mạo đầy ấn tượng và nổi bật. Thiết kế hướng dọc của phần đầu xe giúp tạo ấn tượng mạnh mẽ, tự tin. Thân xe Audi Q6 e-tron là sự kết hợp hài hòa giữa những đường cong và các đường gân dập nổi sắc sảo, tạo nên hiệu ứng dải bóng đổ sống động ngay cả khi xe đứng yên.

Với chiều dài 4.771 mm, chiều rộng 1.939 mm không tính gương chiếu hậu và chiều cao 1.685mm, chiếc SUV mang đến không gian tối ưu. Chiều dài cơ sở 2.889 mm đem tới không gian để chân rộng rãi, đặc biệt ở hàng ghế sau. Phần đuôi Audi Q6 e-tron thuôn gọn năng động, đậm chất thể thao. Cấu trúc đuôi xe rộng rãi cùng với dải đèn hậu liền mạch.

Đáng chú ý là cụm đèn phía trước của xe được trang bị công nghệ LED Matrix. Đặc biệt, chủ xe có thể cá nhân hóa hệ thống đèn chạy ban ngày và dải đèn hậu với tám hiệu ứng ánh sáng kỹ thuật số thông qua màn hình MMI trung tâm. Ngoài ra, chức năng chiếu sáng ma trận thích ứng cho phép hệ thống tự điều chỉnh cường độ và hướng chiếu sáng phù hợp với từng tình huống khi lái xe. Hiệu ứng ánh sáng động của chức năng “Coming home / Leaving home” chạy tia toàn bộ dải đèn tạo nên một tuyên ngôn thiết kế hiện đại tạo ấn tượng thị giác khi người dùng đến gần hoặc rời khỏi xe.

Nội thất của Audi Q6 e-tron được thiết kế tập trung vào nhu cầu của người dùng hơn bao giờ hết. Các bề mặt ốp trên bảng táp-lô được trang bị tiêu chuẩn với sơn màu xám núi lửa có hiệu ứng sơn mài.

Audi lần đầu tiên trang bị hệ thống màn hình OLED tiên tiến trên mẫu xe này, bao gồm: Màn hình kỹ thuật số Audi Virtual Cockpit plus 11,9 inch và màn hình trung tâm MMI 14,5 inch. Kết hợp với màn hình MMI phụ 10,9 inch dành cho hành khách phía trước. Màn hình này cho phép tách biệt chức năng điều hướng và giải trí trên xe một cách rõ ràng. Bảng điều khiển trên cửa người lái được tích hợp các nút cảm ứng mềm, chỉ cần chạm nhẹ là có thể điều chỉnh nhanh chóng các chức năng.

Nhiều chi tiết nội thất được làm từ vật liệu tái chế, điển hình như trần xe và bọc ghế. Ở phiên bản S line, lớp phủ Softwrap sử dụng sợi Elastic Melange – làm hoàn toàn từ nhựa polyester tái chế. Trong khi đó, trần xe, ốp trụ và tấm chắn nắng đều sử dụng sợi Draft – cũng là 100% nhựa polyester tái chế.
Khoang nội thất cung cấp nhiều không gian và ngăn chứa đồ tiện dụng. Ở khu vực bệ trung tâm, xe được trang bị hai khay đựng ly, một sạc điện thoại không dây và một ngăn chứa đồ dưới bệ tỳ tay trung tâm với dung tích hơn 5 lít.

Nhờ việc loại bỏ trụ dọc giữa hai hàng ghế mà không gian hàng ghế sau Q6 e-tron rộng rãi và thoải mái hơn so với các mẫu xe động cơ đốt trong. Khoang hành lý phía sau có sức chứa 526 lít và có thể mở rộng lên tới 1.529 lít khi hàng ghế sau được gập xuống hoàn toàn, hàng ghế sau có thể gập linh hoạt theo tỷ lệ 40:20:40. Ngoài ra, khoang hành lý phía trước dưới nắp ca-pô bổ sung thêm sức chứa 64 lít – vị trí lý tưởng cho túi xách du lịch nhỏ gọn.

Hệ thống âm thanh cao cấp Bang & Olufsen với 16 loa mang đến trải nghiệm âm thanh vòm 3D sống động trong toàn bộ khoang xe. Đặc biệt, mỗi ghế trước còn được tích hợp hai loa tựa đầu, tạo nên vùng âm thanh cá nhân.

Audi Q6 e-tron được trang bị motor điện dẫn động cầu sau công suất dao động từ 302 – 322 mã lực, mô-men xoắn 485 Nm, tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 6,6 giây. Bộ pin Lithium-ion 94,9 kWh cho phép xe di chuyển tối đa 583 km/lần sạc đối với bộ mâm 20 inch (theo tiêu chuẩn WLTP). Công nghệ sạc nhanh DC 260 kW giúp sạc từ 10% lên 80% chỉ trong 22 phút, tương đương 260 km di chuyển sau 10 phút sạc.

Q6 e-tron chia sẻ chung khung gầm PPE (Premium Platform Electric) với Porsche Macan chạy điện. Nhìn chung, các cải tiến về hiệu suất của động cơ điện mới dành cho nền tảng PPE đã giúp tăng phạm vi hoạt động thêm khoảng 40 km so với các dòng xe điện trước đó. Đồng thời giảm khoảng 30% không gian lắp đặt và 20% khối lượng.
Một điểm đáng chú ý khác là lớp bảo vệ gầm làm từ vật liệu sợi tổng hợp. Thiết kế này giúp giảm trọng lượng xe, bảo vệ pin lithium-ion khỏi các tác động vật lý và tăng cường khả năng cách nhiệt giữa pin và môi trường. Nhờ đó, pin cung cấp năng lượng cho nền tảng PPE có thể được làm mát hoặc làm nóng hiệu quả hơn.

Hệ thống ADAS (Advanced Driver Assistance Systems – Hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao) cùng các chế độ lái đa dạng là trang bị tiêu chuẩn trên Q6 e-tron. Hệ thống hỗ trợ lái xe thông minh như công nghệ kiểm soát hành trình thích ứng giúp người lái có được sự thoải mái tối đa khi di chuyển, dù trong thành phố hay trên những hành trình dài. Với tính năng Parking Assistant Plus, Audi Q6 e-tron cũng hỗ trợ người lái dễ dàng thực hiện thao tác đỗ xe và rời khỏi vị trí đỗ.

Tổ chức bảo vệ người tiêu dùng Châu Âu danh tiếng Euro NCAP (Chương trình Đánh giá Xe mới Châu Âu) đã trao cho Audi Q6 e-tron thứ hạng cao nhất “Năm sao”, nhờ đạt kết quả xuất sắc trong các hạng mục kiểm tra như “Bảo vệ người lớn”, “An toàn cho trẻ em”, “Bảo vệ người tham gia giao thông dễ bị tổn thương” và “Các hệ thống hỗ trợ tiêu chuẩn”.
Đừng bỏ qua
-
Wave Alpha 110 nay đã có đèn trước tự động như xe hơi, giá từ 17,79 triệu
-
Kymco giới thiệu Like và Candy Hermosa 50 cc nâng cấp 2020 – thêm màu mới, đèn định vị, chân chống an toàn.
-
Suzuki ra mắt Ciaz 2020 tại Việt Nam – Giá 529 triệu, có tất cả nhưng thiếu Cruise Control,…
-
Mitsubishi nâng cấp Pajero Sport 2020 chơi “sát ván” option và giá với Fortuner
-
Honda bổ sung thêm màu sơn đỏ cho CR-V 2020






