Yamaha NVX 2025 với hộp số CVT giả lập chuyển số ra mắt tại Việt Nam, giá từ 56,5 triệu đồng

Yamaha NVX 2025 ra mắt tại Việt Nam với 3 phiên bản, giá từ 56,5 triệu đồng. Điểm đáng chú ý của NVX 2025 là nó có hệ truyền động biến thiên vô cấp YECVT hoàn toàn mới với khả năng giả lập chuyển số như hộp số có cấp.

Yamaha NVX 2025 sử dụng động cơ Blue Core 155cc xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, tích hợp công nghệ VVA, sản sinh công suất tối đa 15,3 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,2 Nm tại 6.500 vòng/phút. Xe có hai chế độ lái, gồm T‑Mode (thông thường) phù hợp sử dụng trong điều kiện di chuyển hàng ngày và S‑Mode (thể thao).

Nhưng công nghệ đáng chú ý nhất chính là hệ thống YECVT (Yamaha Electric CVT) – lần đầu được tích hợp trên một dòng tay ga của Yamaha tại Việt Nam (chỉ có trên phiên bản thể thao SP và phiên bản GP).

Khác với hệ truyền động vô cấp thông thường, YECVT sử dụng mô-tơ điện tử để điều chỉnh tỉ số truyền số, từ đó cho phép xe mô phỏng cảm giác chuyển số như trên xe số. Người lái có thể chuyển giữa hai chế độ:

• Chế độ T (Town): Êm ái, tiết kiệm xăng, phù hợp chạy trong đô thị.
• Chế độ S (Sport): Giữ vòng tua cao, phản hồi ga nhanh, tạo cảm giác thể thao rõ rệt.

Thêm vào đó, tính năng giảm số (downshift) cho phép người lái chủ động điều chỉnh tốc độ động cơ và hỗ trợ phanh bằng nút bấm “Shift” bên trái. Dù để vượt xe, xuống đèo hay tạo cú “kéo ga” đột ngột, downshift mang lại cảm giác kiểm soát hoàn toàn. Nút Shift mở rộng khả năng kiểm soát vận hành, cho phép người lái giảm số theo ý muốn chỉ bằng một thao tác nhấn:

• Khi muốn vượt xe nhanh, chỉ cần nhấn nút Shift ở tay trái để kích hoạt “giảm số” – hệ thống sẽ điều chỉnh tỉ số truyền và tăng vòng tua, cho cảm giác bứt tốc tức thì.
• Khi xuống dốc hoặc cần phanh gấp, việc nhấn Shift giúp kích hoạt phanh động cơ, hỗ trợ giảm tốc an toàn hơn.

Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS giám sát độ bám của bánh sau và can thiệp khi phát hiện hiện tượng trượt. TCS giúp người lái tăng tốc an toàn hơn và vào cua ổn định hơn, đặc biệt hữu ích khi di chuyển ở điều kiện mặt đường kém ổn định.

Hệ thống ABS được trang bị cho bánh trước, giúp ngăn hiện tượng khóa bánh khi phanh gấp. Tính năng này đặc biệt quan trọng khi phanh ở tốc độ cao hoặc trong điều kiện trơn trượt. ABS đảm bảo xe vẫn giữ được khả năng điều hướng và ổn định, nâng cao đáng kể mức độ an toàn trong các tình huống khẩn cấp.

Màn hình màu TFT 4.2 inch trên phiên bản thể thao SP và phiên bản GP có 3 chế độ: Tiêu chuẩn, Năng động, và Thể thao. Tích hợp cảm biến ánh sáng tự động, kết nối Google Maps và thông báo điện thoại qua Y-Connect.

Ứng dụng Y-Connect đồng bộ với xe qua Bluetooth, cho phép nhận cuộc gọi/tin nhắn, kiểm tra mức tiêu hao nhiên liệu, nhắc bảo dưỡng và thậm chí định vị xe trong bãi đỗ. Đây là trung tâm điều khiển kỹ thuật số, giúp người lái quản lý xe dễ dàng và tiện lợi hơn.

Thiết kế đèn trước của xe lấy cảm hứng từ đôi mắt sắc lạnh của loài chim săn mồi. Công nghệ LED projector kép của bộ đèn giúp tăng khả năng nhận diện và an toàn khi di chuyển ban đêm.

Cụm đèn hậu LED mới trên NVX 2025 được tạo hình sắc gọn và nhô cao, gợi nhớ đến đuôi xe mô tô thể thao R-Series. Thiết kế “một điểm sáng” mang lại hiệu ứng ánh sáng nổi bật khi phanh, vừa tăng sự an toàn, vừa tạo nên dấu ấn nhận diện mạnh mẽ trên đường phố.

Thiết kế yên xe hai tầng rõ rệt mang lại tư thế ngồi chuẩn sport cho cả người lái và người ngồi sau. Phần đệm yên được cải tiến chất liệu cho cảm giác dễ chịu hơn trong những hành trình dài.

So với thế hệ trước, Yamaha NVX 2025 nâng cấp đường kính ống trong lên 30 mm, giúp tăng độ cứng, giảm lún sâu và mang lại cảm giác mặt đường rõ rệt hơn. Hệ thống giảm chấn tinh chỉnh mới giúp xe ổn định hơn khi phanh gấp, vào cua hoặc đi qua địa hình xấu.

Trang bị lốp không săm kích thước lớn (trước 110, sau 140) mang lại diện tích tiếp xúc rộng hơn, giúp tăng độ bám đường, ổn định thân xe và phản hồi tốt hơn khi phanh hoặc vào cua – đặc biệt hữu ích khi di chuyển ở tốc độ cao hoặc trên đường ướt.

Phanh sau dạng đĩa giúp nâng cao hiệu suất hãm phanh và phản hồi lực bóp chính xác hơn so với phanh tang trống thông thường. Khi xe phanh gấp, hệ thống ESS tự động nhấp nháy đèn xi-nhan sau để cảnh báo các phương tiện phía sau. Đây là tính năng thường chỉ xuất hiện trên ô tô cao cấp, giúp giảm nguy cơ va chạm trong tình huống khẩn cấp.

Hệ thống Smart Key cho phép người dùng khởi động/ngắt động cơ, mở/khóa cổ xe, mở yên xe và nắp xăng, và định vị xe. Bên cạnh tiện lợi, tính năng này còn giúp chống trộm an toàn nhờ cơ chế mã hóa điện tử hiện đại.

Hệ thống Stop & Start tự động tắt máy khi dừng chờ (như đèn đỏ), sau đó khởi động lại mượt mà nhờ bộ Smart Motor Generator. Giúp giảm tiêu hao nhiên liệu, hạn chế khí thải và giữ xe vận hành êm ái trong đô thị đông đúc. Trang bị cổng sạc USB đặt trong hộc bên trái, giúp bạn dễ dàng sạc điện thoại, tai nghe hay các thiết bị điện tử cá nhân khi đang di chuyển.

Cốp dưới yên có dung tích 24,5 lít – thoải mái chứa mũ bảo hiểm ¾ cùng nhiều vật dụng cá nhân. Hộc bên trái đi kèm nắp đậy tiện lợi giúp bạn cất và lấy nhanh những món đồ cá nhân nhỏ gọn.

Giá bán chi tiết các phiên bản của Yamaha NVX 155 2025 tại Việt Nam như sau (đã bao gồm VAT):

• Phiên bản Tiêu chuẩn: 56.500.000 VNĐ.
• Phiên bản Thể thao SP: 68.000.000 VNĐ.
• Phiên bản GP: 69.000.000 VNĐ.

Share