Yamaha chính thức giới thiệu PG-1 nâng cấp 2025 dưới 3 phiên bản: Tiêu Chuẩn, Cao Cấp và Giới Hạn. 3 Sự thay đổi đáng chú ý nhất lần này là việc bổ sung tính năng ABS được mong đợi, bảng đồng hồ chuyển sang loại giống XS155R và bộ lốp hoàn toàn mới. Mức giá đã bao gồm 8% thuế VAT của 3 phiên bản PG-1 nâng cấp 2025 lần lượt là:
1. Phiên bản Tiêu chuẩn: 30,928,000VNĐ
2. Phiên bản Cao cấp: 34,364,000VNĐ
3. Phiên bản Giới hạn: 34,855,000VNĐ
Ngoài việc có thêm tính năng chống bó cứng phanh ABS, đường kính đĩa phanh trước của phiên bản PG-1 Cao cấp & Giới hạn được tăng lên mức 245mm so với 220mm ở phiên bản Tiêu chuẩn. Giá đỡ cùng phanh và ống dẫn dầu phanh cũng đã được cải tiến ở phiên bản Cao cấp & Giới hạn có trang bị ABS. Sự nâng cấp này giúp đảm bảo tính an toàn và ổn định cao khi phanh, đặc biệt trong điều kiện trơn trượt. Đồng thời giúp người lái duy trì khả năng điều khiển xe ngay cả khi phanh gấp, giúp tránh những tình huống nguy hiểm.
Hai phiên bản PG-1 Cao Cấp và Giới Hạn cũng có cụm đồng hồ hình tròn, tích hợp màn hình LCD hiển thị đa thông tin tương tự người anh em XS155R. Cụm đồng hồ mới hiển thị các thông tin như: Tốc độ, Vòng tua, Cấp số, Mức nhiên liệu, Tiêu thụ xăng, Cảnh báo ABS. Yamaha cũng tinh chỉnh độ nghiêng màn hình đồng hồ nhằm tối ưu về tầm nhìn và hạn chế lóa khi đi trời nắng.
Mặc dù kích thước lốp vẫn giữ nguyên với thông số 90/100-16 ở trước và sau, nhưng Yamaha đã đổi sang dòng lốp IRC GP-22S cho PG-1 nâng cấp 2025. Lốp mới có thiết kế gai được tối ưu hình dạng và mở rộng diện tích tiếp xúc, giúp xe bám đường tốt và mang lại cảm giác ổn định hơn khi chạy trên đường nhựa.
Thiết kế phần đầu xe và nắp công tắc chính của bản Cao Cấp và Giới hạn được làm mới hoàn toàn, tối ưu không gian và thẩm mỹ theo định hướng “tough and timeless”. PG-1 ABS mới sở hữu các họa tiết kẻ dọc trên ốp hông với phong cách thiết kế lấy cảm hứng từ văn hóa trượt ván và lướt sóng thập niên 1970 cũng như các mẫu xe hơi cổ điển cùng thời.
PG-1 được trang bị động cơ 4 kỳ, 1 xi lanh, 113.7cc, 2 van, phun xăng điện tử, làm mát bằng không khí. Động cơ này cho công suất tối đa 8,9 mã lực ở vòng tua 7.000 vòng/phút và mô men xắn cực đại 9,5 Nm ở 5.500 vòng/phút. Sức mạnh của động cơ được truyền đến bánh sau thông qua hộp số 4 cấp với bộ ly hợp ly tâm tự động.
3 Phiên bản Yamaha PG-1 2025 có tổng cộng 10 màu xe đa dạng, cá tính. Thời gian giao xe dự kiến là trong tháng 9/2025.