Tại VMS 2022, Subaru đã ra mắt Forester nâng cấp 2023 đến khách hàng Việt Nam dưới 3 phiên bản. Mức giá lần lượt của 3 phiên bản là:
- Subaru Forester 2.0 i-L: 969.000.000 VNĐ
- Subaru Forester 2.0 i-L EyeSight: 1.099.000.000 VNĐ
- Subaru Forester 2.0 i-S EyeSight: 1.199.000.000 VNĐ
Forester 2023 được làm mới ngoại thất với bộ lưới tản nhiệt phía trước ấn tượng, đèn pha thiết kế lại và bộ mâm xe 18-inch mới cho phiên bản i-S EyeSight. Forester mới có 3 màu sơn ngoại thất mới gồm Nâu Đồng Ánh Kim, Xanh Rêu Pha Lê và Xám Bạc Ánh Kim bên cạnh những màu sơn quen thuộc như Trắng Ngọc Trai, Bạc Ánh Kim, Đen Pha Lê và Xanh Da Trời.
Hệ thống treo của xe Forester mới cũng đã được tinh chỉnh để tăng thêm sự mượt mà và khả năng xử lý lái tốt hơn nữa cho các chuyến đi. Hàng ghế phía sau của xe cũng có thể gập phẳng để tăng dung tích chứa đồ nhằm đáp ứng nhu cầu cho các hoạt động ngoài trời hay đi đánh gôn.
Những cải thiện trong nội thất xe gồm: Đèn LED cho khoang lái chính cho khả năng chiếu sáng tốt hơn nhưng tiêu thụ điện năng ít hơn, và Móc cài trên phía sau ở khoang hành lý nhằm tăng thêm sự tiện dụng bên cạnh 4 móc cài phía sau đã có
Forester nâng cấp 2023 tiếp tục sở hữu Bộ 4 Công nghệ cốt lõi gồm:
- Hệ Khung Gầm Toàn Cầu Subaru
- Hệ Dẫn Động 4 Bánh Toàn Thời Gian Đối Xứng
- Đông Cơ Boxer
- Công Nghệ An Toàn Hỗ Trợ Người Lái Tiên Tiến
Trong đó đáng chú ý là Hệ Dẫn Động 4 Bánh Toàn Thời Gian Đối Xứng (SAWD) độc quyền của Subaru có nhiệm vụ truyền lực đến từng bánh xe để mang lại sự ổn định và kiểm soát tối đa, cho phép người lái xe di chuyển an toàn trên các địa hình và điều kiện đường đầy thử thách. Động cơ Boxer 2.0 lít phun xăng trực tiếp với có các pít-tông đối xứng theo chiều ngang giúp xe có trọng tâm thấp, cân bằng tuyệt vời và độ rung tối thiểu. Sức mạnh của động cơ Boxer 2.0 L trên Forester 2023 vẫn là 154 mã lực (156 PS) và 196 Nm như trước đây. Hộp số biến thiên vô cấp Lineartronic (CVT) với 7 cấp số giả lập tối ưu hóa khả năng phân phối công suất, tăng tốc và tiết kiệm nhiên liệu.
Đặc biệt, Forester 2023 được Subaru cập nhật gói an toàn chủ động EyeSight 4.0 với nhiều tính năng mới, và cung cấp công nghệ lái xe bán tự động ADAS ở mức độ 2. EyeSight 4.0 bao gồm 9 tính năng, trong đó có 3 tính năng mới tích hợp trong tính năng Phanh Phòng Tránh Va Chạm và Kiểm Soát Hành Trình Thích Ứng cải tiến là:
- Đánh Lái Tự Động Khẩn Cấp;
- Định Tâm Làn Đường;
- Hỗ Trợ Giữ Làn
Tính năng Đánh lái tự động khẩn cấp giúp điều hướng Forester tránh khỏi một phương tiện hoặc vật cản phía trước để phòng ngừa va chạm xảy ra (khi xe di chuyển với vận tốc đến 80km/h).
Hệ thống Kiểm Soát Hành Trình Thích Ứng (ACC) được nâng cấp bổ sung thêm chức năng Định Tâm Làn Đường. Chức năng này cho phép giữ xe Forester luôn di chuyển ở giữa làn đường, kể cả là đường thẳng hay đường cong nhẹ. ACC nâng cấp tích hợp thêm tiện ích hỗ trợ người lái khi có tình trạng kẹt xe bằng cách giúp người lái giữ xe ở khoảng cách an toàn với xe phía trước, hỗ trợ người lái giảm tốc độ hoặc tăng tốc tự động.
Tính năng Cảnh Báo Lệch Làn của EyeSight 4.0 được bổ sung thêm chức năng Hỗ Trợ Giữ Làn. Chức năng này cho phép hệ thống tự động điều chỉnh nhẹ vô-lăng khi phát hiện người lái có xu hướng đưa xe đè lên vạch kẻ chia làn đường khi di chuyển với vận tốc từ 60km/h trở lên.
Phanh tự động phòng tránh va chạm của EyeSight 4.0 nay bao quát được nhiều tình huống giao thông hơn ở các giao lộ nhờ vào bộ stereo camera cải tiến cho tầm quan sát tăng gấp đôi theo phương ngang (từ trái qua phải) cũng như phương dọc. Do đó, hệ thống có thể phát hiện chướng ngại vật và giúp ngăn ngừa va chạm tiềm ẩn, không chỉ trong làn đường của mình mà còn ở các làn đường lân cận (ví dụ: xe đi ngược chiều và người đi bộ băng qua đường tại giao lộ rẽ trái hoặc rẽ phải).
Ngoài ra, X-MODE của Forester 2023 cũng được cải tiến. Tính năng Auto Restore (Tự động khôi phục) của X-MODE cải tiến chuyển sang “chế độ chờ” khi di chuyển từ vận tốc 40km/h trở lên và sau đó sẽ được kích hoạt lại khi xe chạy ở vận tốc dưới 35km/h. Trước đây, X-MODE bị vô hiệu khi ở mức tốc độ 40km/h và phải được kích hoạt lại bằng tay khi cần thiết. Với sự điều chỉnh và cải tiến này, người lái có thể tập trung cao hơn để quan sát các tình huống giao thông trên đường. Khi cần người lái vẫn có thể chọn giữa ‘Snow / Dirt’ và ‘Deep Snow / Mud’ để phù hợp với tình huống lái xe.