Ford Việt Nam chính thức giới thiệu Everest Wildtrak và trở thành phiên bản cao nhất của Everest hiện nay. Với mức giá từ 1,499 tỷ đồng cho màu đen, Everest Wildtrak cao hơn 400 triệu so với bản Ambiente 2.0 AT 4×2 thấp nhất. Everest Wildtrak các màu Trắng Tuyết, Đỏ Cam và Vàng Luxe sẽ có giá 1,506 tỷ đồng. Dự kiến xe sẽ được giao tới tay khách hàng từ tuần đầu tiên của tháng Năm, 2023.
Phiên bản này sở hữu ADN “Wildtrak” nổi tiếng của Ford, ADN này bắt nguồn từ dòng sản phẩm Ranger từ nhiều thế hệ trước. Ngoại thất của Everest Wildtrak kế thừa những đường nét cơ bắp và thể thao của dòng sản phẩm Ford Everest. Phiên bản này cũng đánh dấu lần đầu tiên khách hàng có thêm lựa chọn màu sơn ngoại thất vàng Luxe trên Ford Everest.
Everest Wildtrak gây ấn tượng mạnh mẽ với lưới tản nhiệt và cản trước có thiết kế độc đáo, bên cạnh đó là vành hợp kim phay 20-inch với phối màu xám Bolder. Màu sắc này tiếp tục được sử dụng trên nhiều chi tiết khác như cản trước chữ H, viền lưới tản nhiệt, nẹp ốp hốc bánh xe, ốp mang cá và ốp gương càng gia tăng sự nổi bật của ngoại thất xe. Bậc bước hai bên có thêm các chi tiết thiết kế bằng thép, đảm bảo cả công năng và phong cách. Giá nóc dạng gờ nổi sử dụng vật liệu hợp kim, mang đến thiết kế đầy công năng và thực tiễn cho chuyến phiêu lưu. Logo Wildtrak cũng được bổ sung ở nhiều vị trí như ở cửa trước, cửa cốp sau và trên nắp ca-pô.
Khoang hành khách của Everest Wildtrak là sự kết hợp hài hòa giữa chất liệu da sang trọng và công nghệ thông minh giúp nâng tầm trải nghiệm sở hữu, và giúp cuộc sống của những chủ nhân trở nên dễ dàng và tiện lợi hơn. Ghế lái và ghế phụ được trang bị chức năng chỉnh điện 8 hướng. Ngoài ra, lưng ghế được thêu logo Wildtrak với màu chỉ màu cam Cyber đặc trưng. Hàng ghế sau và bệ tì tay trung tâm được bọc da, kết hợp cùng các đường chỉ khâu tương phản. Các chi tiết màu cam Cyber còn xuất hiện trên táp lô, cửa ra vào, bảng điều khiển kỹ thuật số và cần số điện tử.
Cảm giác ngập tràn công nghệ sẽ được đưa tới người lái nhờ cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,4-inch sắc nét và màn hình cảm ứng trung tâm 12-inch đặt dọc được tích hợp hệ thống thông tin giải trí SYNC® 4A. Everest Wildtrak còn được trang bị 8 loa và sạc không dây tiêu chuẩn và hỗ trợ kết nối Apple CarPlay® và Android Auto™ không dây.
Giống bản Titanium+, Everest Wildtrak sử dụng động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo cung cấp mô men xoắn cực đại 500 Nm ở dải vòng tua 1.750 – 2000 vòng/phút và công suất 206 mã lực ở 3.500 vòng phút. Động cơ này có thể tương thích với diesel sinh học B20 và đi kèm lựa chọn hộp số tự động 10 cấp SelectShift của Ford.
Everest Wildtrak có sáu chế độ lái đáp ứng từ nhu cầu đi lại hàng ngày cho đến những chuyến phiêu lưu off-road, bao gồm: Thông thường, Tiết kiệm (Eco), Kéo/tải nặng (Tow/Haul), Trơn trượt (Slippery), Bùn lầy/ Rãnh sâu (Mud & Rut) và Cát (Sand). Đồng thời, Everest Wildtrak sở hữu hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến toàn diện gồm Hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động 2.0, Hệ thống cảnh báo điềm mù với tính năng cảnh báo phương tiện cắt ngang và hỗ trợ phanh xe, Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với tính năng dừng và đi và giữ làn đường, Cảnh báo lệch làn đường và camera 360 độ tiêu chuẩn. Everest Wildtrak cũng sở hữu công nghệ chiếu sáng tiên tiến LED Ma Trận với tính năng đèn pha chống chói nhằm hạn chế gây chói mắt các phương tiện đi ngược chiều.