Rebel Motor, nhà nhập khẩu và phân phối chính thức CFMOTO tại Việt Nam, giới thiệu CFMOTO 450CL-C AMT 2026, mẫu cruiser thế hệ mới kết hợp phong cách cổ điển, động cơ hai xi-lanh 449cc và công nghệ hộp số tự động AMT.
CFMOTO 450CL-C AMT được phát triển trên nền tảng dòng cruiser 450CL-C với kiểu dáng thấp, dài và gọn gàng. Các chi tiết như đèn tròn, bình xăng tạo hình mềm mại, tay lái rộng, yên thấp và tổng thể cân đối tạo nên phong cách cruiser mang hơi hướng cổ điển, nhưng CFMOTO 450CL-C AMT vẫn có ngôn ngữ thiết kế hiện đại. Một trong những thông số đáng chú ý nhất của xe là chiều cao yên chỉ 705 mm.
Khối lượng xe ở mức khoảng 185 kg, kết hợp thiết kế trọng tâm thấp giúp 450CL-C AMT tạo cảm giác tiếp cận thân thiện hơn so với hình dung truyền thống về những chiếc mô tô phân khối lớn cao, nặng và đòi hỏi nhiều kinh nghiệm điều khiển.
CFMOTO 450CL-C AMT sở hữu khối động cơ hai xi-lanh thẳng hàng, DOHC, 4 thì, làm mát bằng dung dịch, dung tích 449cc. Động cơ đạt công suất tối đa 30 kW, tương đương khoảng 40 mã lực tại 8.000 vòng/phút, cùng mô-men xoắn cực đại 42 Nm tại 6.250 vòng/phút.
Nhưng điểm tạo nên sự khác biệt rõ rệt của phiên bản này không chỉ nằm ở động cơ 449cc mà chính là ba chữ AMT – Automated Manual Transmission. Nếu trên một chiếc mô tô truyền thống, người lái phải phối hợp đồng thời tay côn, chân số và tay ga thì hệ thống AMT trên 450CL-C AMT tự động hóa phần lớn quá trình này.
CFMOTO 450CL-C AMT vẫn sử dụng hệ thống truyền động nhiều cấp số, nhưng người lái không cần liên tục bóp côn và thao tác cần số bằng chân như mô tô côn tay thông thường. Hệ thống AMT 6 cấp cung cấp 3 chế độ vận hành:
- D – Drive: hệ thống chủ động lựa chọn cấp số, ưu tiên sự êm ái và thuận tiện. Đây là chế độ phù hợp khi đi làm, di chuyển trong phố hoặc gặp tình trạng giao thông đông đúc.
- DS – Drive Sport: vẫn tự động sang số nhưng thuật toán giữ vòng tua động cơ cao hơn, tạo phản hồi nhanh và cảm giác vận hành thể thao hơn khi người lái cần tăng tốc.
- M – Manual: người lái chủ động lựa chọn cấp số thông qua cụm điều khiển trên tay lái mà không cần thao tác côn truyền thống.
Các cấp số từ 1 đến 6 được hiển thị trực tiếp trên màn hình, giúp người sử dụng dễ dàng theo dõi trạng thái vận hành. Theo công bố của CFMOTO, hệ thống AMT có thời gian phản hồi sang số khoảng 120 mili giây, đồng thời ECU và TCU được phối hợp để điều chỉnh chiến lược chuyển số theo mức độ mở ga.
Trong giao thông đô thị, người sử dụng mô tô côn tay thường phải liên tục bóp côn, lên số và trả số. Với những người mới chơi xe hoặc thường xuyên di chuyển trong tình trạng kẹt xe, đây có thể trở thành một bất tiện đáng kể.
CFMOTO 450CL-C AMT giảm bớt những thao tác đó. Người sử dụng có thể lựa chọn chế độ D cho những hành trình hằng ngày, chuyển sang DS khi muốn phản hồi động cơ nhanh hơn hoặc chuyển sang M khi muốn chủ động hoàn toàn việc lựa chọn cấp số.
Ngoài AMT, CFMOTO 450CL-C AMT được trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ vận hành. Xe sử dụng màn hình TFT dạng tròn kích thước 3,6 inch, vừa giữ được nét cổ điển của dòng cruiser vừa cung cấp đầy đủ các thông tin cần thiết.
Hệ thống chiếu sáng Full LED mang đến diện mạo hiện đại, trong khi hệ thống treo trước sử dụng phuộc hành trình ngược USD. Hệ thống phanh gồm đĩa trước đường kính 320 mm và đĩa sau 240 mm, kết hợp ABS hai kênh.
CFMOTO 450CL-C AMT đồng thời được trang bị TCS – hệ thống kiểm soát lực kéo nhằm hỗ trợ khả năng kiểm soát khi vận hành trong những điều kiện nhất định.
Tại thị trường Việt Nam, CFMOTO 450CL-C AMT có mức giá 167 triệu đồng. Giá bán chính thức, chính sách bảo hành, chương trình bán hàng và hệ thống đại lý sẽ được Rebel Motor công bố theo từng thời điểm. Xe có ba lựa chọn màu sắc gồm Teal Green – xanh mòng két phối trắng, Ivory White – trắng ngà và Nebula Black – đen.