Honda Việt Nam vừa công bố kết quả hoạt động năm tài chính 2021 (tính từ tháng 4/2020 đến hết tháng 3/2021) ở cả hai mảng lĩnh vực kinh doanh xe máy và ô tô với doanh số đều giảm nhẹ do tác động của đại dịch Covid-19. Trong đó, mẫu SUV CR-V gây chú ý với doanh số tăng 1.300 xe so với năm tài chính 2020 và tiếp tục là mẫu ô tô bán chạy nhất của Honda Việt Nam trong năm tài chính 2021.
1. Lĩnh vực kinh doanh Ô tô
Trong năm tài chính 2021, tổng dung lượng thị trường ô tô tại Việt Nam đạt hơn 423.000 xe, tăng trưởng 8% so với kỳ trước; trong đó, mảng xe du lịch đạt gần 337.000 xe, tăng trưởng 11% so với kỳ trước. Dù chịu ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, nhưng nhờ có những biện pháp hỗ trợ doanh nghiệp và kích cầu từ Chính phủ, đặc biệt là việc ban hành chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô lắp ráp trong nước từ ngày 28/06 đến hết ngày 31/12/2020, thị trường ô tô du lịch tại Việt Nam vẫn giữ đà tăng trưởng dương, mặc dù mức tăng trưởng chưa thực sự ấn tượng so với các kỳ trước.
Hoạt động kinh doanh ô tô trong kỳ của HVN có sự tăng trưởng trong Quý 3 và Quý 4, nhưng do chịu ảnh hưởng không nhỏ của đại dịch COVID-19 cũng như bị hạn chế về nguồn cung, nên kết thúc năm tài chính 2021, doanh số bán hàng ô tô của HVN giảm gần 13% so với kỳ trước với gần 26.000 xe bán ra.
Trong năm tài chính 2021, bên cạnh việc tiếp tục phân phối các mẫu xe Brio, Civic, HR-V, Accord, HVN còn không ngừng nỗ lực cập nhật danh mục sản phẩm nhằm thỏa mãn tối đa nhu cầu của khách hàng. Vào tháng 7/2020, HVN ra mắt Honda CR-V phiên bản mới, đột phá với Honda SENSING – Hệ thống công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn tiên tiến lần đầu tiên được giới thiệu tại Việt Nam. Tiếp đó, vào tháng 12/2020, HVN đã ra mắt Honda City thế hệ thứ 5 hoàn toàn mới cùng phiên bản thể thao RS (Road Sailing) lần đầu tiên được giới thiệu đến khách hàng trong nước. Kết thúc năm tài chính 2021, mẫu xe City và CR-V tiếp tục giữ vị trí là một trong những mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc hạng B và phân khúc SUV tại thị trường Việt Nam với doanh số tích lũy lần lượt là hơn 7.400 xe và hơn 11.000 xe.
Năm tài chính vừa qua, HVN cũng chính thức khai trương thêm 4 Nhà phân phối ô tô đạt tiêu chuẩn 5S: Honda Ôtô Hưng Yên – Phố Hiến, Honda Ôtô Tiền Giang – Trung Lương, Honda Ôtô Nam Định – Lộc Vượng, Honda Ôtô Bình Phước – Đồng Phú, nâng tổng số Nhà phân phối ô tô của HVN trên cả nước lên 42. Trong năm tài chính 2022, HVN sẽ tiếp tục mở rộng niềm vui mua hàng đến nhiều khách hàng hơn nữa thông qua các hoạt động phong phú như: Giới thiệu những mẫu xe mới – Mở rộng mạng lưới Nhà phân phối – Tăng cường chất lượng dịch vụ. Đặc biệt, HVN sẽ tiếp tục triển khai Chiến dịch “Feel The Performance” với chuỗi sự kiện lái thử được tổ chức trên toàn quốc, giúp khách hàng có thêm cơ hội trải nghiệm khả năng vận hành của các dòng xe Honda.
2. Lĩnh vực kinh doanh xe máy
Tổng dung lượng thị trường Việt Nam năm tài chính 2021 đạt khoảng gần 2,7 triệu xe, giảm 17% so với kỳ trước. Trong đó, doanh số bán hàng của HVN đạt mức là hơn 2,1 triệu xe chiếm thị phần 78,6%, nhưng giảm 18% so với năm tài chính 2020. Trong năm tài chính 2022, HVN dự đoán dung lượng thị trường xe máy tiếp tục bị ảnh hưởng bởi đại dịch COVID-19, HVN sẽ chủ động đưa ra những hành động thiết thực để khuyến khích thị trường nhằm đóng góp cho xã hội.
Trong số những mẫu xe, phiên bản mới thuộc dòng xe phổ thông, có 2 dòng xe hoàn toàn mới nổi bật là: Sh mode 125cc với thiết kế mới và động cơ mới eSP+ mang tính “cách mạng” và Vision hoàn toàn mới được trang bị thêm phiên bản Cá tính độc đáo, thể thao dành cho cả khách hàng nam và nữ. Phân khúc xe côn tay cỡ nhỏ của HVN trong năm tài chính 2021 đánh dấu cột mốc tự hào khi siêu phẩm WINNER X đã chứng minh được vị thế hàng đầu trong phân khúc với gần 112.000 xe được bán ra. Mảng xe phân khối lớn của HVN cũng chào đón dòng xe Fireblade hoàn toàn mới với CBR1000RR-R Fireblade và CBR1000RR-R Fireblade SP được lấy cảm hứng từ mẫu xe đua MotoGP, nổi bật cùng khối động cơ thừa hưởng tinh hoa công nghệ từ RC213V-S và tích hợp nhiều tiện ích đẳng cấp.
Bên cạnh việc tập trung vào hoạt động kinh doanh trong nước, HVN cũng nỗ lực đẩy mạnh xuất khẩu. Trong năm tài chính vừa qua, sản lượng xuất khẩu xe nguyên chiếc (CBU) của HVN đạt gần 171.000 xe, tổng kim ngạch xuất khẩu đạt hơn 368 triệu đô la Mỹ bao gồm cả xuất khẩu xe nguyên chiếc và phụ tùng, giảm 4,7% so với năm tài chính 2020. Trong năm tài chính 2022, HVN dự báo xuất khẩu nguyên chiếc sẽ đạt hơn 222.000 chiếc, tăng khoảng 23% so với năm tài chính 2021.
3. Hoạt động đua xe
Với mong muốn xây dựng văn hóa đua xe chuyên nghiệp và an toàn tại Việt Nam, trong năm tài chính 2021, HVN tiếp tục nỗ lực đẩy mạnh các hoạt động đua xe thể thao cũng như tài trợ cho các đội đua Honda tại các đấu trường đẳng cấp châu lục và thế giới. Dù đặt ra mục tiêu phát triển hơn nữa các hoạt động đua xe thể thao trong và ngoài nước, nhưng do ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19, hàng loạt sự kiện đua xe quốc tế bị hoãn hủy, tình hình trong nước cũng từng có giai đoạn căng thẳng, vì vậy hoạt động đua xe thể thao của HVN tập trung vào phát triển hoạt động trong nước, cũng như luyện tập cho đội đua Honda Racing Vietnam tại Việt Nam.
Trong năm tài chính 2021, HVN vẫn tiếp tục tài trợ tổ chức Giải đua xe Mô tô Việt Nam (Vietnam Motor Racing Championship – VMRC) với quy mô được mở rộng. Mùa giải VMRC 2020 đã diễn ra tại 5 hạng mục Vietnam Talent Cup, Blade 110cc, MSX 125cc, Winner 150cc và UB130cc với 4 chặng thi đấu được tổ chức. Qua năm thứ ba giải đấu được tổ chức đã ngày càng hoàn thiện hơn về khâu tổ chức, nâng tầm thi đấu chuyên nghiệp của các tay đua cũng như thu hút ngày càng nhiều khán giả quan tâm qua màn ảnh nhỏ cũng như trực tiếp đến sân theo dõi. Đặc biệt mùa giải VMRC 2020 là dấu mốc chính thức mang hạng mục Vietnam Talent Cup – hạng mục sử dụng mẫu xe sportbike chuyên nghiệp NSF100cc dành cho độ tuổi VĐV từ 15- 17 tuổi vào thi đấu.
Trong năm tài chính 2022, HVN sẽ tiếp tục phối kết hợp chặt chẽ hơn nữa với Liên đoàn Xe Đạp Mô Tô Thể Thao Việt Nam trong phát triển hoạt động đua xe thể thao trong nước cũng như tiếp tục tài trợ tổ chức giải đấu VMRC 2021. VMRC 2021 dự kiến 6 chặng thi đấu được tổ chức, trong đó hạng mục UB130cc sẽ thay thế bằng hạng mục UB150cc – tham vọng nâng cao độ hấp dẫn của giải đua, tiếp cận các giải đua trong khu vực. Tại giải đấu nước ngoài, đội đua Honda Racing Vietnam dự kiến sẽ tiếp tục thi đấu tại giải ARRC 2021 tại hai hạng mục UB150 và AP250, trong đó đặt mục tiêu sẽ giành vị trí top 3 tại ít nhất 1 chặng của hạng mục AP250 (VĐV Cao Việt Nam tranh tài) và giành điểm tại hạng mục UB150 (VĐV Nguyễn Đức Thanh & VĐV Nguyễn Anh Tuấn tranh tài).