Dù chưa tới ngày mở cọc (17/3) nhưng VinFast Minio Green đã sớm “gây bão” trong cộng đồng người dùng nhờ có thiết kế tối ưu và giá bán hợp lý cho hầu hết người dùng Việt. Mẫu minicar điện vừa phù hợp với người dùng mua xe lần đầu muốn tiết kiệm chi phí, vừa được giới kinh doanh dịch vụ tin dùng.
“Có Minio Green tội gì phải đi xe máy”
Với chiều dài 3.090 mm, rộng 1.496 mm và cao 1.659 mm, trục cơ sở 2.065 mm, Minio Green – mẫu minicar hoàn toàn mới của VinFast là mẫu xe có kích thước nhỏ gọn bậc nhất trên thị trường Việt.
Dù vậy, nội thất Minio Green được thiết kế tối ưu nên xe vẫn đủ chỗ cho 4 vị trí ngồi. Cùng với tầm hoạt động lên tới hơn 170 km sau một lần sạc đầy, Minio Green được đánh giá có khả năng đáp ứng nhu cầu cơ bản của hầu hết người dùng Việt.
Dạo một vòng các hội, nhóm về ô tô trên mạng xã hội, có thể thấy lượng tương tác khủng xoay quanh mẫu xe này. Trong đó, kích thước nhỏ gọn đi cùng với mức giá phổ thông của xe nhận được những đánh giá tích cực từ người tiêu dùng. Rất đông người dùng cho rằng Minio Green sẽ là mẫu xe biến “giấc mơ ô tô” của người đang đi xe máy thành hiện thực.
Với giá bán chỉ 269 triệu đồng, Minio Green đang là mẫu xe dễ tiếp cận hàng đầu thị trường, bởi các mẫu xe xăng có mức giá thấp nhất cũng ở khoảng 350 – 400 triệu đồng. Thêm vào đó, do xe điện mới được gia hạn miễn lệ phí trước bạ tới 28/2/2027, nên thực chi để lăn bánh Minio Green gần như chỉ là giá bán cộng thêm tiền đăng ký – mức tiền mà trước đây khách hàng chỉ có thể nghĩ tới việc mua xe cũ đời sâu cả chục năm.
Cơ hội “một vốn bốn lời”
Với chi phí đầu tư quá tốt, không khó để nhận ra cơ hội “một vốn bốn lời” khi đầu tư dòng xe như Minio Green, đặc biệt khi áp dụng “bộ ba ưu đãi” từ GSM và VinFast trong đợt mở cọc từ 17 – 24/3 sắp tới.
Cụ thể, khi đặt mua xe qua GSM, khách hàng sẽ được ưu đãi giảm giá 5 triệu đồng, trừ thẳng vào giá bán. Chưa hết, khách hàng còn được miễn phí sạc pin đến hết ngày 30/6/2027 theo ưu đãi “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam – Vì Tương lai Xanh” của VinFast. Nếu bắt đầu sử dụng Minio Green từ khoảng tháng 8/2025, theo tính toán của nhiều người dùng, chủ xe có thể tiết kiệm khoản tiền tương đương khoảng 33 triệu đồng.
Đặc biệt hơn, với những người mua Minio Green và đăng ký chạy dịch vụ thông qua nền tảng Xanh SM Platform, chi phí cần trả cho nền tảng chỉ là 10% doanh thu trong vòng 3 năm – mức ưu đãi chưa từng có từ trước đến nay. So với mặt bằng thị trường gọi xe công nghệ, tỷ lệ phí nền tảng này thấp hơn các đối thủ khoảng 15 – 20%.
Theo tính toán của anh Nguyễn Văn Hà, một tài xế đang chạy xe nội thành Hà Nội, nếu chạy khoảng 130 – 150 km/ngày bằng Minio Green, anh sẽ có doanh thu khoảng 700.000 đồng/ngày. Nếu mỗi tháng nghỉ 4 ngày, tổng doanh thu của anh rơi vào khoảng 19 triệu đồng/tháng. Như vậy, tính trong 3 năm, số tiền tài xế này được lợi hơn so với khi chạy các nền tảng khác lên tới hơn 102 triệu đồng. Số tiền này sẽ “bỏ thẳng vào túi” chủ xe.
Sau khi cộng gộp tất cả những ưu đãi kể trên, người mua VinFast Minio Green và chạy dịch vụ theo nền tảng Xanh SM Platform sẽ được lợi tới hơn 140 triệu đồng. Nếu so với giá bán xe ban đầu là 269 triệu đồng, các bác tài thực tế sẽ chỉ mất khoảng gần 129 triệu đồng chi phí cho mẫu xe này, tức là chỉ ngang một mẫu xe máy tay ga cao cấp.
“Nếu sử dụng Minio Green, chúng tôi sẽ thu hồi vốn chỉ trong hơn 1 năm. Trong khi đó, nếu chọn một mẫu xe xăng hạng A, thời gian hoàn vốn lên tới 3 năm, gấp đôi so với Minio Green”, anh Hà nhận định. Thậm chí, nếu ai mua xe trả góp, thời gian hoàn vốn thực tế sẽ còn dài hơn 3 năm.
Theo đánh giá, thực tế, để thu hồi vốn với Minio có thể sẽ nhanh hơn bởi ngoài khách hàng đi taxi điện hiện tại, Minio Green còn có khả năng hút cả tập khách hàng đang sử dụng xe ôm. “Khách hàng thay vì bắt xe máy thì bắt xe này đi đỡ nắng mưa, an toàn hơn, giá thì như xe máy. Mình nghĩ đắt khách lắm luôn”, người dùng Trần Quốc Tuyên bình luận.
Đồng tình với quan điểm này, chuyên gia Nguyễn Mạnh Thắng cho rằng, nếu có mức cước phù hợp, so với xe ôm công nghệ hiện tại, Minio Green sẽ phát huy lợi thế “mưa không đến mặt, nắng không đến đầu” trong khi có thể đi được nhiều người với giá rẻ. Đây sẽ là cơ sở để nhiều bác tài chạy dịch vụ tự tin “thu lời to” với chi phí đầu tư nhỏ.