Audi S6 Sportback e-tron là mẫu xe thuần điện đầu tiên của dòng S được Audi giới thiệu tại Việt Nam với giá khởi điểm từ 4,199 tỷ VNĐ. Khách hàng sở hữu S6 Sportback e-tron sẽ được lựa chọn chương trình ưu đãi sạc miễn phí trong 2 năm tại hệ thống trạm sạc EVONE hoặc bộ sạc tại nhà đi kèm chi phí và vật tư lắp đặt.
Được xây dựng trên nền tảng Premium Platform Electric (PPE) thế hệ mới, Audi S6 Sportback e-tron sở hữu phạm vi hoạt động lên đến 678 km theo chuẩn WLTP, phù hợp cho cả nhu cầu di chuyển đô thị lẫn các hành trình dài. Kiến trúc điện 800 volt cho phép xe hỗ trợ sạc nhanh DC công suất tối đa 270 kW, giúp rút ngắn đáng kể thời gian sạc và nâng cao tính thực tiễn trong quá trình sử dụng xe điện tại Việt Nam.
Nền tảng PPE trên Audi S6 Sportback e-tron cũng mang lại nhiều lợi thế về không gian và trải nghiệm người dùng. Thiết kế sàn phẳng giúp tối ưu khoang nội thất, đặc biệt ở hàng ghế sau, đồng thời tạo nên không gian rộng rãi và thoải mái hơn cho cả người lái lẫn hành khách. Kiểu thân xe Sportback đặc trưng không chỉ tạo nên dáng vẻ thể thao hiện đại mà còn gia tăng tính tiện dụng nhờ cửa hậu kiểu hatchback rộng, hỗ trợ sắp xếp hành lý linh hoạt hơn so với sedan truyền thống.
Audi S6 Sportback e-tron sở hữu ngôn ngữ thiết kế hiện đại, đường mái vuốt thấp đặc trưng và các bề mặt tạo hình sắc sảo. Thiết kế này không chỉ tạo nên diện mạo thể thao mà còn tối ưu hiệu quả khí động học, góp phần cải thiện hiệu suất vận hành và khả năng tiết kiệm năng lượng. Đặc biệt, mẫu xe đạt hệ số cản gió chỉ 0,21 Cd – mức tối ưu nhất từng được áp dụng trên một mẫu xe thương mại của Audi cho đến nay.
Kiểu thân xe Sportback liftback mang đến sự kết hợp giữa phong cách coupe thể thao và tính thực dụng của một mẫu hatchback cao cấp. Audi S6 Sportback e-tron đồng thời được trang bị nhiều chi tiết nhận diện đặc trưng như logo bốn vòng phát sáng phía sau và cụm đèn hậu OLED kỹ thuật số thế hệ mới, tạo nên dấu ấn công nghệ đặc trưng của Audi.
Audi S6 Sportback e-tron cũng được trang bị hiệu ứng ánh sáng kỹ thuật số có thể tùy chỉnh ở cả đèn phía trước và phía sau, cho phép cá nhân hóa diện mạo chiếc xe thông qua nhiều kịch bản ánh sáng đặc trưng, đồng thời nhấn mạnh dấu ấn công nghệ hiện đại của Audi trong kỷ nguyên điện hóa.
Tâm điểm của không gian trên Audi S6 Sportback e-tron là hệ thống Audi MMI panoramic display với thiết kế cong sử dụng công nghệ OLED, bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số Audi virtual cockpit 11,9 inch và màn hình trung tâm MMI cảm ứng 14,5 inch. Xe cũng có màn hình 10,9 inch dành riêng cho hành khách phía trước, tăng khả năng tương tác và hỗ trợ giải trí trên xe.
Các công nghệ nổi bật khác bao gồm màn hình hiển thị thông tin thực tế tăng cường trên kính lái (AR Head-up Display) và Active Privacy Mode – chế độ riêng tư chủ động dành cho màn hình hành khách phía trước, cho phép người ngồi ghế phụ giải trí mà không gây xao nhãng cho người lái.
Không gian nội thất được hoàn thiện với thiết kế soft-wrap, vật liệu cao cấp và trần kính có thể điều chỉnh độ mờ. Audi S6 Sportback e-tron đồng thời được trang bị hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 16 loa công suất 705W, hàng ghế trước tích hợp chức năng massage, sưởi và làm mát.
Audi S6 Sportback e-tron kế thừa trọn vẹn tinh thần hiệu suất của dòng S với hệ truyền động điện hai mô-tơ kết hợp hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian quattro. Hệ thống sản sinh công suất 370 kW (tương đương 496 mã lực) và có thể tăng lên 405 kW (khoảng 543 mã lực) khi kích hoạt Launch Control, cho phép xe tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong khoảng 3,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 240 km/h.
Mô-men xoắn điện tức thời cùng khả năng phân bổ lực kéo linh hoạt giúp Audi S6 Sportback e-tron duy trì độ ổn định và khả năng kiểm soát chính xác trong nhiều điều kiện vận hành. Hệ dẫn động thiên về cầu sau mang lại cảm giác lái thể thao hơn, trong khi hệ thống treo khí nén thích ứng adaptive S air suspension cho phép cân bằng giữa sự êm ái và độ ổn định ở tốc độ cao.
Hệ thống điện 800 volt cùng công nghệ quản lý nhiệt tiên tiến cho phép. Audi S6 Sportback e-tron sạc từ 10 – 80% chỉ trong khoảng 21 phút trong điều kiện tối ưu. Đồng thời, xe vẫn duy trì công suất sạc cao trong phần lớn chu kỳ sạc. Xe cũng được trang bị hàng loạt công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến như hỗ trợ hành trình thích ứng, hỗ trợ lái và hỗ trợ đỗ xe, góp phần nâng cao tính an toàn và giảm tải cho người lái.